Paris – Orly Airport «

Paris – Orly Airport

Γενικές πληροφορίες

Ο μέσος χρόνος είναι καθαρός και δεν περιλαμβάνει τη μετεπιβίβαση και τη μετάβαση στη στάση/στο σταθμό. Βασίζεται στα δεδομένα του RATP.
Η στάση των λεωφορείων 285 και 292 έχει μεταφερθεί κάπου στα 500μ. από το αεροδρόμιο, πάνω στο δρόμο Nationale 7. Δεν είναι στο υπόγειο όπως αναφέρεται σε πολλά site. Έχει σηματοδότηση βγαίνοντας έξω από το terminal Orly Sud. Η στάση επιστρέφοντας με το λεωφορείο είναι πιο κοντά, στην απέναντι πλευρά του δρόμου και αναβαίνεις σε μια πεζογέφυρα για να περάσεις στο χώρο του αεροδρομίου.
Επέλεξα το λεωφορείο 285 για να κατευθυνθώ προς το Παρίσι. Είναι γύρω στα 4 λεπτά περπάτημα μέχρι τη στάση. Τις καθημερινές έχει αρκετά συχνά δρομολόγια, ανά 10-15 λεπτά. Το λεωφορείο αυτό, όπως είδα, χρησιμοποιείται αρκετά από τους εργαζόμενους του αεροδρομίου και ντόπιους.
Στα παραπάνω 3 λεωφορεία μπορείς να βγάλεις το εισιτήριο μέσα και ισχύει μόνο για το λεωφορείο και όχι για μετεπιβίβαση στο επόμενο μέσο (Sans Correspondance).
Μια καλή λύση για όποιον έχει τουλάχιστον ένα 3μερο στη πόλη και σκοπεύει να μετακινείται αρκετά με ΜΜΜ τελικά είναι η κάρτα Paris Visite. Ισχύει σε όλα σχεδόν τα μέσα και σε ζώνες 1-3. Κατάλαβα βέβαια πως δύσκολα κάποιος βγαίνει στη ζώνη 3. Τα περισσότερα αξιοθέατα βρίσκονται στη ζώνη 1-2. Επίσης, είναι σημαντικό ότι δεν μπλέκεσαι σε ουρές στα γκισέ των σταθμών και σου δίνει ελευθερία κινήσεων και επιλογών, αφού τη βγάζεις μια φορά για όλες τις μέρες. Μαζί δίνουν και ένα κατατοπιστικότατο χάρτη. Όμως στα γκισέ διατίθεται και ένας πιο εύχρηστος τσέπης που λέγεται Paris Poche. Βγάζοντας κάποιος εξ αρχής τη Paris Visite στο σταθμό που θα βρεθεί εντός ζώνης 3, μειώνει ακόμα περισσότερο το κόστος μετάβασης από το αεροδρόμιο στη πόλη.
Ανάλογα τη περίπτωση, μπορεί να συμφέρει περισσότερο η ημερήσια κάρτα Mobilis (6,10€ για 2 ζώνες), ενώ αν βρεθεί κάποιος στην αρχή της εβδομάδας και έχει σκοπό να μείνει κάνα 5μερο, τότε σίγουρα συμφέρει η περίπτωση της κάρτας (Pass) Navigo (18,35€ για 2 ζώνες).
Επειδή η πτήση της Easyjet για Αθήνα είναι νωρίς το πρωί πολλοί επιλέγουν να διανυκτερεύσουν στο αεροδρόμιο. Όπως διαπίστωσα, μετά τις 12 το βράδυ το αεροδρόμιο ερημώνει και δεν λειτουργεί απολύτως τίποτα. Τα καθίσματα στο ισόγειο και στο 1^ο όροφο είναι εντελώς άβολα για να ξαπλώσει κανείς, αφού έχουν χερούλια ενδιάμεσα. Επίσης, δεν κατάλαβα να λειτουργεί και θέρμανση. Όμως όπως ανακάλυψα εκ των υστέρων, στο υπόγειο, στο χώρο του check-in της Easyjet, έχει μερικές σειρές καθισμάτων χωρίς χερούλια και η θερμοκρασία είναι σαφώς καλύτερη από πάνω.

Για οποιαδήποτε παρατήρηση ή διόρθωση παρακαλώ γράφτε στα σχόλια. Δεν έχω προσωπική εμπειρία με όλους αυτούς τους τρόπους μετακίνησης. Έχουν συγκεντρωθεί από τις πληροφορίες που δίνονται στις παρακάτω ιστοσελίδες.

Χρήσιμα links:

1. aeroportsdeparis.fr (αγγλικά, γαλλικά)

H πιο περιεκτική και μαζεμένη σελίδα για τα μέσα μεταφοράς μεταξύ Ορλί και Παρισιού.

2. RATP (αγγλικά, γαλλικά)

Η επίσημη σελίδα του Οργανισμού συγκοινωνιών με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες και χάρτες.

3. RATP Plan Interactif (αγγλικά, γαλλικά)

Εξαιρετικός interactive χάρτης που σου δίνει ακριβώς τις πληροφορίες που θες για μετάβαση από το ένα σημείο στο άλλο.

4. http://www.transport-idf.com/ (αγγλικά, γαλλικά)

Σελίδα του οργανισμού STIF επίσης με κατατοπιστικές πληροφορίες για τις συγκοινωνίες της ευρύτερης περιοχής του Παρισιού, Ile de France.

5. http://parisbytrain.com/ (αγγλικά)

Ανεξάρτητο site για όλες τις μεταφορές με τρένο στην ευρύτερη περιοχή του Παρισιού, Ile de France.

6. http://www.noctilien.fr